Cannondale Lefty Ocho Aluminum Suspension Fork – 29 Inch – 100 Mm – Tapered

Lefty Ocho – Daal sneller af. Bocht harder. Klim hoger. Win meer.

De Lefty Ocho verende voorvork is gericht op alle cross country racers die op zoek zijn naar resultaten. Dankzij een vrijwel wrijvingsloos, naaldgelagerd intern ontwerp en een geavanceerde high-flow chamber demper met zelfbalancerende luchtveer heeft de Ocho de soepelst denkbare dempingsreactie. Met zijn ongelooflijk lage gewicht bereikt hij ook uitstekende snelheden op beklimmingen, terwijl een van de beste totale stijfheidswaarden in zijn klasse zorgt voor een zelfverzekerde en precieze rit. De Ocho is anders. En dat maakt een groot verschil in een sport die draait om incrementele verbeteringen.

Kenmerken van de Cannondale Lefty Ocho Aluminium verende voorvork

• aluminium (bovenste / onderste vorkpoot)
• ca. 1735 gram (29″, opgave fabrikant)

Het single crown ontwerp maakt de Ocho een van de stijfste vorken op de markt. Dankzij het unieke ontwerp konden de ingenieurs van Cannondale ook precies bepalen waar de vork buigt en hoeveel. Voor ultieme controle en precisie, zelfs op de limiet.

Met slechts één vorkpoot is de Ocho een van de lichtste XC verende vorken die je kunt krijgen. Klim sneller! Versnel beter! Vlieg hoger!

In plaats van over bussen te glijden, rolt de Ocho soepel over 3 onderling verbonden sets naaldlagers die voorkomen dat de binnenste vorkpoot in de buitenste draait. Geen wrijving, gewoon soepele vering.

Technologieën van de Cannondale Lefty Ocho verende vork

• Het unieke singleontwerp bespaart niet alleen enorm veel gewicht, het biedt ook extreme stuurprecisie en controle. Met dit gewichtsvoordeel konden de ontwerpers de componenten versterken waar stijfheid en stabiliteit nodig zijn en elders lichter bouwen waar de juiste flex nodig is.
• In plaats van op bussen te glijden zoals bij andere vorken, beweegt de Ocho soepel op 3 onderling verbonden sets naaldlagers.
• Een 3-zijdige naaldlagerinterface voorkomt dat de binnenste vorkpoot in de buitenste draait. Voor een ongekende stuurprecisie.
• Een zelfventilerende, warmtecompenserende high-flow demper met externe compressie- en reboundverstelling zorgt voor een soepele en soepele demping onder alle omstandigheden.
• De zelfuitlijnende rembevestiging kan met één druk op de knop en met behulp van een 5 mm sleutel worden verwijderd voor een snelle en eenvoudige wielverwijdering.
• De bovengemiddelde offset (rake) van 55 mm (29 inch) past perfect bij de vlakkere balhoofdhoeken van de hedendaagse XC-frames en verbetert het stuurgedrag en de stabiliteit en controle.
• Voor maximale efficiëntie bij vol gas activeert een eenvoudige, betrouwbare en kabelbediende afstandsbediening de vergrendeling van de vork door een hendel op het stuur te bedienen.