Formula Selva R Fork – 27.5+ / 29 Inch – Extended 160-170mm – 43mm Offset – Tapered – 15x110mm Boost – Matte Black

Formula Selva R – Bevrijd uw potentieel

De Formula Selva R staat voor state-of-the-art custom tuning voor MTB-veervorken. De 2Air-technologie maakt een zeer nauwkeurige afstelling van de luchtvering mogelijk. Dankzij de twee afzonderlijke luchtkamers kan de druk van de positieve kamer worden aangepast aan het gewicht, net als bij elke conventionele vork. Maar de druk van de negatieve kamer kan ook worden gewijzigd om de respons van de vork in het eerste deel van de compressie te verfijnen.

Dankzij de CTS-technologie zijn de mogelijkheden om de demping aan te passen potentieel onbeperkt. En met behulp van het NeoPos-systeem kan de luchtvering nog verder worden verfijnd, een rijervaring die met een conventionele luchtgeveerde vork niet kan worden bereikt.

De Selva R biedt een tuningpotentieel dat voorheen onbereikbaar was. Elke parameter kan worden aangepast aan individuele behoeften. Er is geen enkele instelling die niet gerealiseerd kan worden. Uw rijstijl is al ingebouwd in de vork, het is alleen aan u om hem te ontplooien.

Technische details van de Formula Selva R verende voorvork

• stuurbuis: aluminium (geanodiseerd)
  Kroon: Aluminium (hol gesmeed)
  Rongen: 7075 aluminium (hard geanodiseerd)
• max. 160 mm (standaard) / max. 170/180 mm (verlengd)
• 550 mm (standaard) / 570 mm (verlengd)
• 35 mm
• 2,5″ (27,5″/29″) / 3,0 (27,5″+)
• (positieve / negatieve luchtkamer, individueel instelbaar)
• drop-in cartridge met Internal Floating Technology (IFT).
• Terugslagdemping (21 klikken)
  Compressiedemping (hoge en lage snelheid, 12 klikken)
  Compression Tuning System (CTS, harde en speciale zachte kleppen inbegrepen)
  Vergrendeling (bij de vorkkroon)
  Optioneel: Afstandsbediening van de cartridge (RCC)
• ongeveer 1940 gram (standaard)
  ca. 1980 gram (uitgebreid)
• Doorgaande as met geïntegreerd vergrendelingssysteem (ILS)

HEX (Hexagon Design)

Het vermogen van een vork om compressie te weerstaan is een belangrijke factor voor maximale rijprecisie. Een vork die te snel terugveert, kan het rijden onveilig maken en leiden tot een gebrek aan controle, vooral bij het remmen en het nemen van bochten. Het is ook belangrijk dat de vork niet te stijf is, want dat kan het rijden te inspannend maken.

2Air

NeoPos

IFT (Internal Floating Technology)

De Internal Floating Technology is wat de Formula vorken onderscheidt van alle andere verende vorken. De soepelheid is zeer belangrijk voor de prestaties van de vering. Uit vele proeven met coatings van stangen is gebleken dat zij een minimaal effect hebben op de vermindering van de wrijving. Met de IFT wilde Formula dit aspect vanuit een geheel andere invalshoek benaderen.

CTS (Compression Tuning System)

ILS (Integrated Locking System)

Het geïntegreerde vergrendelingssysteem is een fundamentele verbetering van het ontwerp van de steekas. De hendel is gemakkelijk te verwijderen en kan in bijna elke stand opnieuw worden geplaatst. De ILS kan worden gebruikt op een achteras waarvoor gereedschap nodig is om deze te verwijderen. Bovendien is de ILS ontworpen om overbelasting van de vooras te voorkomen, waardoor de wielen snel en gemakkelijk kunnen worden verwijderd. Voor wie elke gram belangrijk vindt, kan de ILS ook worden verwijderd zonder de functionaliteit van de steekas aan te tasten.