FOX 38 Float GRIP2 Factory 27.5″ Suspension Fork – 180mm – Tapered – 15x110mm Boost – 44mm Offset – Black

De Enduro specialist!

Alle revolutionaire eigenschappen van de nieuwe FOX 36 verpakt in een supersterk chassis dat speciaal ontworpen is voor moderne, zware enduro-races met lange ritten – de gloednieuwe 38 staat aan de start! Wat hem ook in de weg staat, hij wordt nooit moe van het hijgen naar nog meer snelheid.

Kenmerken van de FOX 38 Float Grip2 Factory

• FLOAT EVOL luchtveer voor meer comfort
• Herziene Grip2-schokdemper voor uiterst nauwkeurige afstelling
• Voor het gewicht geoptimaliseerd chassis met optimale verhouding tussen stijfheid en gewicht
• Herziene vorkversieringen
• Kashima coating

Details van de FOX 38 Float Grip2 Factory

Factory zegt het al – boordevol functies en ontworpen om de eisen van de rijder te overtreffen. Producten uit de Factory-serie zijn voorzien van een extra gladde, ultra-duurzame Kashima-coating. De vernieuwde GRIP2 schokdemper is de benchmark voor ongeëvenaarde rijkwaliteit en ultra-precieze on-the-fly verstelbaarheid.

Voor 2021 heeft FOX de GRIP2 naar het volgende niveau getild door gepatenteerde VVC-technologie toe te voegen aan het snelle compressiecircuit. VVC is een gepatenteerd variabel klepbedieningssysteem waarmee de ophanging van buitenaf nauwkeurig kan worden afgesteld. GRIP2 bereikt met één draai aan de knop wat normaal gesproken de tijdrovende en ingewikkelde taak van volledige demontage en hermontage van de vork vereist. Hiermee kan de ingaande en uitgaande demping bij hoge en lage snelheid worden ingesteld.

Het lichtgewicht FLOAT-luchtveringssysteem brengt de positieve en negatieve luchtkamers automatisch in balans voor meer gevoeligheid en tractie, ongeacht de ingestelde luchtdruk. Rijders kunnen de karakteristieken van de positieve luchtveer fijn afstellen met behulp van volume spacers. Het gebruik van een kortere standbuis bespaart gewicht en zorgt voor een lichtgewicht systeem.

Zwevende assen lijken misschien op assen, maar bieden in feite een duidelijk prestatievoordeel. Zwevende assen zorgen voor een veel soepelere veerbeweging over de gehele veerweg van de vork, waardoor de gevoeligheid en de algehele rijkwaliteit aanzienlijk verbeteren. Bovendien wordt een perfecte uitlijning van de vering gecreëerd en wordt ongewenste wrijving tussen de bovenste en onderste vorkpoten geëlimineerd.

Wanneer een vork wordt samengedrukt, neemt het luchtvolume in de dompelbuizen af. Hoe meer de vork wordt samengedrukt, hoe meer de druk toeneemt. Dit effect kan als onbedoeld gevolg hebben dat niet volledig kan worden gereisd. Kanalen in de dompelbuizen helpen de extra drukverhoging te verminderen. Bovendien zorgen de ontluchters voor een eenvoudige drukvereffening met één druk op de knop.

Stijfheid/gewicht is de ultieme maatstaf voor fietsontwerpen. Ingenieurs investeren ontelbare uren om deze verhouding te optimaliseren. Het geheel nieuwe onderbeenontwerp haalt alles uit de kast, bespaart elke mogelijke gram zonder afbreuk te doen aan de stijfheid of sterkte-eisen van het moderne enduro- en zwaartekrachtrijden.

Moderne frameontwerpen en geometrietrends vereisen moderne ontwerpoplossingen voor verende vorken. De drievoudige klem is ontworpen om perfect te passen op moderne enduro- en downhill-fietsen. Geavanceerde computertechnieken hielpen FOX bij de ontwikkeling van een organische onderbeenvorm die de stijfheid optimaliseert met een absoluut minimum aan materiaal. De elliptische stuurbuis is een andere manier waarop FOX de stijfheid ten opzichte van het gewicht verder heeft geoptimaliseerd. Materiaal is alleen geplaatst waar het nodig is en elke overbodige gram is verwijderd.