Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 Rear Derailleur – 12-speed – Black

Dura Ace R9200 – Nooit een compromis sluiten

De wetenschap van snelheid. Snelheid was de drijvende kracht achter de ontwikkeling van deze 12-speed racefietsgroep van een nieuwe generatie. Verschillende jaren van onderzoek hebben de innovaties opgeleverd die de Shimano Dura Ace R9200 nog sneller maken. Elk onderdeel is herwerkt, verfijnd en geoptimaliseerd om de beslissende seconden voorsprong mogelijk te maken – of het nu gaat om een ontsnapping uit het peloton of om de eindsprint op de Champs-Élysées.

De elektronische Di2 onderdelen gebruiken draadloze technologie waar het telt om het schakelen nog sneller en betrouwbaarder te maken. Soepel schakelen is ook het doel van het Hyperglide+ systeem, al bekend uit het MTB-segment, dat is ontworpen om maximale prestaties en het volledige potentieel van elke racer naar boven te halen.

Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 achterderailleur

Sneller dan ooit tevoren. Het RD-R9250 model biedt niet alleen de snelste schakelmogelijkheden van de cassette tot nu toe en het grootste versnellingsbereik van alle Dura Ace achterderailleur, maar kan nog veel meer. Door het draadloze systeem en de oplaadpoort te integreren in één compacte eenheid die een groot aantal functies dekt, wordt het het hart en het brein van de hele Di2-assemblage.

De ingebouwde zender zorgt voor draadloze communicatie met de STI rem-/schakelhendels en zorgt zo voor podiumwaardig, razendsnel en nauwkeurig schakelen. Met behulp van Bluetooth en ANT+ is het ook verantwoordelijk voor de gegevensoverdracht naar de Shimano E-Tube Project en E-Tube Ride apps en naar apparaten van derden.

Naast de oplaadpoort heeft de bovenste normale achterderailleur een knop voor bepaalde Di2-instellingen en een LED voor de statusweergave, die bijvoorbeeld informeert over het oplaadniveau van de batterij, de koppeling en de instelmodus.

1x EW-SD300, 1x EW-EC300

Schaduw RD

Met zijn geavanceerde technologie is de Shimano Shadow RD achterderailleur bijzonder geschikt voor een agressievere rijstijl. Het extreem geminimaliseerde profiel brengt een aantal voordelen met zich mee. Dankzij dit platte ontwerp en de constructie op basis van een eenvoudige voorspanning, raakt de achterderailleur de achtervork niet, zelfs niet onder de ruigste omstandigheden. Het schakelen gaat netjes en geruisloos.

aluminium, met koolstofvezel versterkte kunststof (CFRP).

Ketting: CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100

ca. 215 gram (opgave fabrikant)

:

Achterderailleur incl. TL-EW300 kabelaansluitgereedschap.